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“双高校”重磅排名出炉!这些高校,入围产教融合50强!

编辑:关关时间:2023.06.09 浏览:1666

横向技术服务到款额是高职院校推进校企合作,深化产教融合,不断拓展校企横向技术服务的重要体现,是指高职院校为行业企业提供技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让等已到账的经费,是反映校企合作成果的关键性指标

目前,各“双高校”的最新横向技术服务到款额是怎样的呢?

近期通过对197所“双高校”2023年的《高等职业教育质量年度报告》统计发现:


  • 188所“双高校”在该报告中公布了横向技术服务到款额,这些学校2022年度创造的收入总计约达25亿元;其中到款额超千万的院校有81所,占比约为43%

  • 到款额排名前10的“双高校”分别为:湖北交通职业技术学院、四川邮电职业技术学院、深圳职业技术学院、无锡职业技术学院、滨州职业学院、湖南铁道职业技术学院、常州工程职业技术学院、江西应用技术职业学院、辽宁省交通高等专科学校、江苏经贸职业技术学院

  • 到款额超千万的“双高校”中,广州民航职业技术学院到款额的增长幅度最高

  • 江苏省“双高校”到款额超千万的数量最多,其后是浙江省和广东省。

  • 工科类“双高校”到款额超千万的数量最多,其后是综合类“双高校”。


注:197所“双高校”来自于教育部、财政部2019年公布的《中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位名单》。

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超80所“双高校”到款额超千万

湖北交通职业技术学院到款额最高





数据显示,这188所院校中,到款额超过千万的81所,占比约为43%

具体来看,超7千万的有2所;超6千万的有1所,超5千万的有6所。

湖北交通职业技术学院的到款额最高,为7541万元。

湖北交通职业技术学院被誉为“湖北交通人才摇篮”,依托科研平台、产业平台、标准化平台三大平台,不断推动交通运输人才培养与交通产业发展的深度融合,培育具有交通特色的科技创新团队,提升科研创新能力,促进科研成果有效转化,解决交通运输发展中的技术难题。据其网站信息,该校承接的企业委托横向项目、技术服务项目、农村公路“建管养”技术服务等项目年均达14项,横向技术服务到款额2021年时已接近4000万元,2022年增长到超7000万。




超6成“双高校”到款额高于去年

广州民航职业技术学院的涨幅最高




数据显示,到款额超过千万的81所“双高校”中,除湖南铁道职业技术学院、浙江建设职业技术学院之外,有79所院校已连续2年均公布了到款额。其中512022年度的到款额高于2021年度,占比约为65%

到款额超过千万的81所“双高校”中,到款额涨幅超100%的有9

尤为引人注意的是广州民航职业技术学院的到款额涨幅最高,从46万增长到2672万,涨幅为5671%

据悉,该校充分认识科技创新对民航业发展的重要引领作用,大力营造崇尚科研、以研促教的氛围,推动完善科研管理规章制度,改革科研考核评价办法,简化科研管理流程,激发广大教师的科研积极性;定期举办中国民航职业教育论坛,聘请业内外、国内外专家学者来校开讲座;办好《民航广州教育研究》,厘清办刊方向和思路,提高办刊质量,扩大知名度和影响力;坚持借船出海、借鸡生蛋,建立与行业内高水平科研单位的联系,广泛、深度和系统地开展职普融合、产教结合、企校联合,争取在飞行器结构修理、防腐蚀技术、复合材料修复、航空器重量与平衡控制等领域,培育出有特色、上水平、入主流的科研成果。





江苏省“双高校”到款额超千万的最多
工科类“双高校”到款额超千万的最多





我们还从不同省份及院校类型,对横向技术服务到款额超过千万的81所“双高校”进行了分类统计。


数据显示,江苏省“双高校”跻身“千万俱乐部”的数量最15所),其后是浙江省(11所)和广东省(9所)。


工科类和综合类院校跻身“千万俱乐部”的数量最多,分别为49所和21所。






产学研用,如何深度融合?




从“双高校”公布的横向技术服务到款额来看,不同院校通过技术服务的收入差距天壤之别。

如何加强学院横向技术服务建设工作,更好地履行职业院校的社会服务职能,已成高校尤为关注的问题之一。

出台更规范的管理办法、组织开展横向技术服务案例介绍专题讲座等是不少高校的常规办法。

窥探一些横向技术服务到款额较高的“双高校”的做法,或许可为其他带来些许思考。

芜湖职业技术学院把横向技术服务纳入部门年度考核,实施“以合同代立项”的横向项目管理模式创新,定期组织教师深入企业走访,加速创新链与产业链的深度融合。系统谋划“平台+团队”组织模式,促进科研资源开放共享,在不断服务中小微企业技术转型升级中增强科研适应性。

辽宁省交通高等专科学校为进一步建立健全科研制度体系,完善了《科研项目经费管理办法》,制定了《促进科技成果转移转化管理办法》,进一步扩大科研自主权、强化绩效考核。2022年度,该校还依托 6 个校级技术研发中心,面向交通土建、大数据、智能网联汽车等领域,立项校级课题科研 50 项;获批省市级科研课题 28 项;专利授权数量为 89 项。

无锡职业技术学院通过打造“双师四能型”教师团队,引入支持企业工程技术人员、高技能人才建优“金种子”教学创新团队,整合纵横向课题转化、社会服务、技术开发、技能大赛等成果,动态迭代课程资源,系统开发智能制造特色“金资源”,建设一批支撑智能制造专业集群建设的“金课程”。

该校还于2022年成立智能制造技术研究院,充分发挥三个千万级研究所技术转化与服务推广功能,提升研究所之间的横向联系和技术联合攻关能力,着力于企业智能制造升级改造关键技术,提升学校技术服务集成创新能力。充分发挥学校技术成果储备优势,扎实开展横向科研与技术成果转化工作。

该校还鼓励教师带头走进企业实践锻炼,找准课题和研究方向,服务地方企业发展。校企合作共建10个省级研发中心和8个省科技创新团队,7个产业学院,以苏锡常都市圈党建联盟为载体,进一步整合科研力量,主动对接科技发展,形成服务企业生产与服务“端到端”全智能化升级能力,每年为近200家企业提供智能化升级与转型解决方案,横向技术服务到款额5884.84万元,横向技术服务产生的经济效益增加2884.1万元。










深化产教合作,落实横向课题技术服务,是高校提升人才培养质量、增强为地方经济发展服务能力的有效途径。

如何加强学院横向技术服务建设工作,更好地履行职业院校的社会服务职能,值得所有高校深思。

来源:麦可思研究


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